Efter to lange dage på de Tyske autobahns, blev det tid til en kort kaffepause i Østrig, Under visuelt tjek af motor blev utæt diesel pumpe spottet af Far som ses i motorrum og Karl-A på siden som ting finder og runner. Trods utæt pumpe (som dog kun er få dråber samlet) kører bussen på nuværende tidspunkt 750 km på en tank diesel af 55 liter.
Alperne ventede og vi sad alle 2 spændte og kiggede på temperatur giveren på instrument brættet! Hr. Meier fra Bussmiede havde sat en skræk i livet efter hans snak om højder, oliekøler og motorhaveri. (En hurtig refleksion: Er det altid nødvendigt at øse ud af bagklog viden når det er for sent at ændre udgangspunktet? Det sætter jo sine spor!!!)
Dybt inde i Alpelandet fandt vi en børnevenlig oase af en rasteplads kaldet Heidiland. Klappe geder, souveniers, erdgas und gemuse i store mængder var lettilgængelige for den hårde Europæisk møntfod!
Da vi endelig nærmede os grænsen til Italien og Gotthard bjergets 17 km tunnel var selvsamme tunnel lukket grundet et nærmest tropisk skybrud. Under vejs mod tunnelen holdt lastvogne i lang køer holdt tilbage af politiet. Grunden til disse fandt vi senere ud af var at man fra myndighederne er meget påpasselige overfor uheld og kødannelse forårsaget af lastbiler i tunnelen. Derfor sendes de afsted gennem tunnelen i klynger af et bestemt antal.
Efter et langt døgn med kørsel fra Sydtyskland gennem Østrig og Schweiz nåede vi Italiens Linguria kyst nord for Genova sent om natten. Vi fandt en camping plads (Baccassia) som dog var lukket. Vi sov derfor i bussen udenfor indtil næste morgen, hvor vi blev budt velkommne af en venlig plads ansvarlig mama. Lejren blev slået op for et par dage med hjemmelavede risotto og pasta retter tilberedt på det fantastiske gasblus. Varmen satte endelig ind.
Karl-August er altid klar til at vise hvor sej han er til at skovle sand op i si, spand og form. Især når det drejede sig om den Italienske nabopige med de fine mørke krøller. Rebecca hed pigen og de to små havde flere korte møder undervejs...
Når varmen blir for meget er det skønt med en tur i poolen. Ismurt faktor 40 og surfer outfit for at give ekstra beskyttelse, indtages det kølende vand med kyndig vejledning og stort pædagoisk overskud fra mor og far. Uha det er et stort lidt skræmmende badekar sådan en pool!
Den Italienske "Falckemand" blev sat på noget af en opgave da han skulle redde vores ferie. Den gamle folke bus er jo lavet før miljøhensynenes og letvægtsbilernes tid så plade tykkelse og derved karosseri er noget svært at lirke op. Nøglerne lå synligt inde på forsædet og det var ret spænnende om det var muligt at bryde bilen op. Det tog ham ca. et kvarter og så var der igen adgang til vores nuværende hjem.
Efter Italiens turen blev det tid for os at besøge Frankrig. Monaco og det flotte gamle Monte Carlo casino var på programmet. Vi parkerede under casinoets park anlæg på -10. etage hvor der var 45 grader +. Det var noget af en varm oplevelse. Oppe på overfladen var Ferrari, Bentley, Maybach, Rolls Royce og Lamborgini ikke noget sjældent syn. Kæmpe yachts som vel går under betegnelsen færger med 30 mands besætning fyldte havnen.
Efter en varm dag i Monaco satte vi kursen videre ind i det Franske. Det blev til en eftermiddag på en fantastisk semi lagune strand på den mondæne halvø Cap-Ferrat. Vandet var varmt, klart og der var mulighed for udspring fra klipperne og den gamle mole. 
Ingen kommentarer:
Send en kommentar